蓄能器安装检查和维修

　　在蓄能器调试前和运行过程中，请先仔细了解安装中的规范。操作人员应遵守全部操作规范。警告：切勿对蓄能器容器进行任何焊接，软焊或施加机械功！
　　蓄能器内腔由皮囊分为两个部分：囊内装氮气，囊外充液压油。当液压泵将液压油压入蓄能器时，皮囊就受压变形，气体体积随压力增加而减少。液压油逐步储压。若液压系统工作需要增加液压油，则蓄能器将液压油排出，使系统的能量得到补偿。
　　1、蓄能器应油日向下垂直安装。使气体封在壳体上部，避免进人管路。
　　2、不得用焊接、铆接或机械加工等方法来固定蓄能器。
　　3、蓄能器严禁充氧气或空气。必须充氮气或其它惰性气体。
　　4、能量储存时，充气压力应低于系统最低工作压力的90％（一般为60％～80％）
　　5、蓄能器安装后，应检查接口处是否漏气、漏油。
　　6、蓄能器设置后，应按规定期进行气压检查和技术检验。

检查和维修
　　1、检查漏气：
　　蓄能器设置后，开始每周检查胶囊气体一次;一个月后,每月检查胶囊气压一次，半年后，半年检查一次;一年后,每年检查一次.定期检查可以保持最佳使用条件,并及早发现渗漏及时修复使用。
　　　 检查方法：
　　在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀，并在截止阔前装上一个压力表，慢慢打开截止阀，使压力油流回油箱，同时注意压力表，压力表指针先是慢慢下降，达到某压力值后急速降到零，指针移动的速度发生变化的数值，就是充气压力。此外，还可以利用充气工具直接检查充气压力，但每检查一次都会放掉一点气体。
　　2、装置长期停止使用时，应关闭油口与压力油管之间的截止阀，保持蓄能器的油压在充气压力以上。
　　3、若蓄能器在装置中不起作用，请检查是否由于气阀漏气引起，以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气，气阀处冒油，请拆除蓄能器检查皮囊是否损坏。当皮囊破损，卸下蓄能器前必须泄去压力油，然后才能拆下各零部件。
　　4、卸下蓄能器前必须泄去压力油，使用充气工具放掉皮囊内氮气，然后才能拆下各零部件。
　　5、因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动，造成蓄能器向外漏油时，请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整后，旋紧螺母。